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	<title>Historias del Motor</title>
	
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	<description>Las mejores historias del mundo del automóvil.</description>
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		<title>Ferrari 458 Challenge</title>
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		<pubDate>Sat, 14 Aug 2010 15:49:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Villarreal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari 458 challenge]]></category>
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		<description><![CDATA[Com&#233;ntanos tu opini&#243;n sobre esta historiaEl nuevo Ferrari 458 Challenge se presenta como la versión más radical del 458 Italia.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.historiasdelmotor.com/ferrari/458-challenge/" rel="bookmark" title="Ferrari 458 Challenge"><img src="http://www.historiasdelmotor.com/wp-content/themes/hdmzeen/timthumb.php?src=http://www.historiasdelmotor.com/images/61164fer.jpg&amp;w=521&amp;h=246&amp;zc=1" alt="Ferrari 458 Challenge" /></a><p><a href="http://www.historiasdelmotor.com/ferrari/458-challenge/#respond">Com&eacute;ntanos tu opini&oacute;n sobre esta historia</a></p>El nuevo <strong>Ferrari 458 Challenge</strong> se presenta como la versión más radical del <a href="http://www.historiasdelmotor.com/ferrari/458-italia/">458 Italia</a>. Concretamente el Challenge está enfocado para su uso en circuito y especialmente en el torneo monomarca del <em>cavallino rampante</em>, el Ferrari Challenge Trofeo.
 <a href="http://www.historiasdelmotor.com/ferrari/458-challenge/" class="more-link"><br /><br />Sigue leyendo el art&iacute;culo completo en Historias del Motor</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistoriasDelMotor/~4/mjJ8kLIRyAc" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<title>Renault Latitude</title>
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		<pubDate>Fri, 13 Aug 2010 09:17:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Villarreal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Nuevos Modelos]]></category>
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		<description><![CDATA[Com&#233;ntanos tu opini&#243;n sobre esta historiaRenault acaba de presentar su nueva berlina grande, el Renault Latitude. Se trata del sucesor]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.historiasdelmotor.com/renault/latitude/" rel="bookmark" title="Renault Latitude"><img src="http://www.historiasdelmotor.com/wp-content/themes/hdmzeen/timthumb.php?src=http://www.historiasdelmotor.com/images/Latitude4.jpg&amp;w=521&amp;h=246&amp;zc=1" alt="Renault Latitude" /></a><p><a href="http://www.historiasdelmotor.com/renault/latitude/#respond">Com&eacute;ntanos tu opini&oacute;n sobre esta historia</a></p>Renault acaba de presentar su nueva berlina grande, el <strong>Renault Latitude</strong>. Se trata del sucesor del Safrane enclavado en un segmento que hasta ahora había ocupado el Renault Velsatis.
 <a href="http://www.historiasdelmotor.com/renault/latitude/" class="more-link"><br /><br />Sigue leyendo el art&iacute;culo completo en Historias del Motor</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistoriasDelMotor/~4/2fmEqZ_Rtcs" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<title>Citroën C4</title>
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		<pubDate>Fri, 13 Aug 2010 09:16:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Villarreal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën C4]]></category>
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		<description><![CDATA[Com&#233;ntanos tu opini&#243;n sobre esta historiaY aquí está, el nuevo Citroën C4 se presenta completamente renovado, más habitable, cómodo, robusto]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.historiasdelmotor.com/citroen/c4-2010/" rel="bookmark" title="Citroën C4"><img src="http://www.historiasdelmotor.com/wp-content/themes/hdmzeen/timthumb.php?src=http://www.historiasdelmotor.com/images/citroen-c4-2011-3.jpg&amp;w=521&amp;h=246&amp;zc=1" alt="Citroën C4" /></a><p><a href="http://www.historiasdelmotor.com/citroen/c4-2010/#respond">Com&eacute;ntanos tu opini&oacute;n sobre esta historia</a></p>Y aquí está, el nuevo <strong>Citroën C4</strong> se presenta completamente renovado, más habitable, cómodo, robusto y eficiente con los nuevos motores con tecnología microhíbrida e-HDi con Start&amp;Stop con 109 g/km de emisiones de CO2 y neumáticos de baja resistencia a la rodadura.
 <a href="http://www.historiasdelmotor.com/citroen/c4-2010/" class="more-link"><br /><br />Sigue leyendo el art&iacute;culo completo en Historias del Motor</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistoriasDelMotor/~4/QTqAW5btXps" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<title>Jaguar XJR-15: a la sombra del XJ220</title>
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		<pubDate>Thu, 12 Aug 2010 15:00:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Villarreal</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Com&#233;ntanos tu opini&#243;n sobre esta historiaOdiosas comparaciones... o no. Se puede decir que todos los méritos se los llevó el]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.historiasdelmotor.com/jaguar/xjr-15/" rel="bookmark" title="Jaguar XJR-15: a la sombra del XJ220"><img src="http://www.historiasdelmotor.com/wp-content/themes/hdmzeen/timthumb.php?src=http://www.historiasdelmotor.com/images/jaguar-xjr-15-0.jpg&amp;w=521&amp;h=246&amp;zc=1" alt="Jaguar XJR-15: a la sombra del XJ220" /></a><p><a href="http://www.historiasdelmotor.com/jaguar/xjr-15/#respond">Com&eacute;ntanos tu opini&oacute;n sobre esta historia</a></p>Odiosas comparaciones... o no. Se puede decir que todos los méritos se los llevó el <a href="http://www.historiasdelmotor.com/jaguar/xj-220-abandonado/">Jaguar XJ220</a>, pero aquí lo tenemos, el <strong>Jaguar XJR-15, sólo se construyeron 50 unidades (de ellas solo 30 de calle)</strong> entre 1990 y 1992, justo antes de la llegada del XJ220. Pero ni por asomo es menos bestia que su predecesor...
 <a href="http://www.historiasdelmotor.com/jaguar/xjr-15/" class="more-link"><br /><br />Sigue leyendo el art&iacute;culo completo en Historias del Motor</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistoriasDelMotor/~4/z2gygH23feU" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<title>Volvo V60</title>
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		<pubDate>Thu, 12 Aug 2010 09:17:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Villarreal</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Volvo V60]]></category>
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		<description><![CDATA[Com&#233;ntanos tu opini&#243;n sobre esta historiaCon la llegada de la nueva generación del Volvo S60, ahora le llega el momento]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.historiasdelmotor.com/volvo/v60/" rel="bookmark" title="Volvo V60"><img src="http://www.historiasdelmotor.com/wp-content/themes/hdmzeen/timthumb.php?src=http://www.historiasdelmotor.com/images/33344_1_5.jpg&amp;w=521&amp;h=246&amp;zc=1" alt="Volvo V60" /></a><p><a href="http://www.historiasdelmotor.com/volvo/v60/#respond">Com&eacute;ntanos tu opini&oacute;n sobre esta historia</a></p>Con la llegada de la nueva generación del Volvo S60, ahora le llega el momento al familiar, el <a href="http://www.historiasdelmotor.com/volvo/s60/">Volvo V60</a> que mantiene la aptitud deportiva de la silueta de la berlina para los que busquen mayor espacio y confort.
 <a href="http://www.historiasdelmotor.com/volvo/v60/" class="more-link"><br /><br />Sigue leyendo el art&iacute;culo completo en Historias del Motor</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistoriasDelMotor/~4/zVaOn87V0PA" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<title>Audi A7 Sportback</title>
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		<pubDate>Wed, 11 Aug 2010 08:00:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Villarreal</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Com&#233;ntanos tu opini&#243;n sobre esta historiaEl nuevo modelo de la marca de los cuatro aros, el Audi A7 Sportback, una]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.historiasdelmotor.com/audi/a7-sportback/" rel="bookmark" title="Audi A7 Sportback"><img src="http://www.historiasdelmotor.com/wp-content/themes/hdmzeen/timthumb.php?src=http://www.historiasdelmotor.com/images/AU100657_medium.jpg&amp;w=521&amp;h=246&amp;zc=1" alt="Audi A7 Sportback" /></a><p><a href="http://www.historiasdelmotor.com/audi/a7-sportback/#respond">Com&eacute;ntanos tu opini&oacute;n sobre esta historia</a></p>El nuevo modelo de la marca de los cuatro aros, el Audi A7 Sportback, una berlina con ambiciones de cupé que con sus casi 5 metros de longitud se situará a medio camino entre el Audi A6 y el Audi A8.
 <a href="http://www.historiasdelmotor.com/audi/a7-sportback/" class="more-link"><br /><br />Sigue leyendo el art&iacute;culo completo en Historias del Motor</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistoriasDelMotor/~4/ZE7MTs6B2dU" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<title>Famosas.net</title>
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		<pubDate>Wed, 11 Aug 2010 06:52:51 +0000</pubDate>
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		<title>Desguaces Valencia</title>
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		<pubDate>Thu, 05 Aug 2010 08:57:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Villarreal</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Com&#233;ntanos tu opini&#243;n sobre esta historiaLa necesidad de jubilar nuestros viejos vehículos y renovar el parque automovilístico ha obligado a]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.historiasdelmotor.com/articulo-patrocinado/desguaces-valencia/" rel="bookmark" title="Desguaces Valencia"><img src="http://www.historiasdelmotor.com/wp-content/themes/hdmzeen/timthumb.php?src=http://www.historiasdelmotor.com/images/bugatti-veyron-teardown-02.jpg&amp;w=521&amp;h=246&amp;zc=1" alt="Desguaces Valencia" /></a><p><a href="http://www.historiasdelmotor.com/articulo-patrocinado/desguaces-valencia/#respond">Com&eacute;ntanos tu opini&oacute;n sobre esta historia</a></p>La necesidad de jubilar nuestros viejos vehículos y renovar el parque automovilístico ha obligado a algunas empresas ya no sólo a ofrecer servicios de desguace, sino también a coordinar todos los de una misma comunidad, por ejemplo <a href="http://www.desguacesvalencia.com">desguaces valencia</a> en la Comunidad Valenciana, para resolver el problema al consumidor sin necesidad de que éste se tenga que dirigir a las instalaciones de uno u otro desguace.
 <a href="http://www.historiasdelmotor.com/articulo-patrocinado/desguaces-valencia/" class="more-link"><br /><br />Sigue leyendo el art&iacute;culo completo en Historias del Motor</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistoriasDelMotor/~4/-2pB95_a9Ro" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<title>Tualquilerdecoches.com, alquiler de coches baratos en internet</title>
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		<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 11:23:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Villarreal</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Com&#233;ntanos tu opini&#243;n sobre esta historiaEn los últimos años internet ha facilitado enormemente la tarea de organizar un viaje y]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.historiasdelmotor.com/articulo-patrocinado/alquiler-coches-baratos/" rel="bookmark" title="Tualquilerdecoches.com, alquiler de coches baratos en internet"><img src="http://www.historiasdelmotor.com/wp-content/themes/hdmzeen/timthumb.php?src=http://www.historiasdelmotor.com/images/volkswagen-polo-1.jpg&amp;w=521&amp;h=246&amp;zc=1" alt="Tualquilerdecoches.com, alquiler de coches baratos en internet" /></a><p><a href="http://www.historiasdelmotor.com/articulo-patrocinado/alquiler-coches-baratos/#respond">Com&eacute;ntanos tu opini&oacute;n sobre esta historia</a></p>En los últimos años internet ha facilitado enormemente la tarea de <strong>organizar un viaje y tramitar el <a href="http://www.tualquilerdecoches.com/">alquiler de vehículos</a></strong>, de hecho hoy en día son la herramienta más utilizada y también la más efectiva ya que permite al usuario comparar en unos minutos el precio y los servicios ofrecidos por diferentes compañías.
 <a href="http://www.historiasdelmotor.com/articulo-patrocinado/alquiler-coches-baratos/" class="more-link"><br /><br />Sigue leyendo el art&iacute;culo completo en Historias del Motor</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistoriasDelMotor/~4/1gxEVoZHrTw" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<title>Que un alerón roto no te juegue una mala pasada…</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 09:19:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Villarreal</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.historiasdelmotor.com/subaru/impreza-sti-accidente-aleron/" rel="bookmark" title="Que un alerón roto no te juegue una mala pasada&#8230;"><img src="http://www.historiasdelmotor.com/wp-content/themes/hdmzeen/timthumb.php?src=http://www.historiasdelmotor.com/images/crash-subaru-sti-spoiler.jpg&amp;w=521&amp;h=246&amp;zc=1" alt="Que un alerón roto no te juegue una mala pasada&#8230;" /></a><p><a href="http://www.historiasdelmotor.com/subaru/impreza-sti-accidente-aleron/#respond">Com&eacute;ntanos tu opini&oacute;n sobre esta historia</a></p>En el vídeo que os traemos hoy el protagonista es un <a href="http://www.historiasdelmotor.com/2008/subaru-impreza-wrx-sti-madrid/">Subaru Impreza STi</a> que pierde un alerón en plena vuelta lanzada. El desenlace... ya os lo podéis imaginar...
 <a href="http://www.historiasdelmotor.com/subaru/impreza-sti-accidente-aleron/" class="more-link"><br /><br />Sigue leyendo el art&iacute;culo completo en Historias del Motor</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistoriasDelMotor/~4/WPoXVA08bbQ" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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